กว่าจะมาเป็นฝากระโปรงคาร์บอน โดย พี่กร
ถ้านึกถึง “ฝากระโปรงเพียวคาร์บอน” โดยแต่ละคน มักจะมีคำถามมากมายว่า ทำไปทำไม ทำแล้วได้อะไร?
วันนี้ผมมีคำตอบมาให้ทุกคนครับ
ข้อแรก “สวย” ผมว่าปฏิเสธ ไม่ได้เลยว่าฝากระโปรงหน้าคาร์บอนเนี่ย ได้รับความนิยมขึ้นมาได้เพราะความสวยมีมิติลึกลงไปเป็นสามมิติ เงางาม ผมว่าคนที่ใส่ฝาคาร์บอนเนี่ยเกินครึ่งนึงใส่เพราะว่าสวยนี่แหละครับ
ข้อสอง“น้ำหนักเบา”เบามากถึงมากที่สุด เวลาทำรถแข่งสักคันนี่นะครับ น้ำหนักที่ลดลงไปแต่ละกิโลเนี่ยมีค่ามากมายครับช่วยเรื่องการทำเวลา ในแต่ละรอบ ได้เห็นๆเลยครับ
ข้อสาม “แข็งแรง” มากถึงมากสุดๆ เป็นที่รู้กันว่าคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอะไรที่เบาแต่แข็งแรงที่สุดรถแข่ง F1ส่วนใหญ่ จะให้ชิ้นส่วนตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งนั้นและวัสดุอุปกรณ์ น้ำยาเรซิ่นผ้าคาร์บอนและ พวกจุดยึดต่างๆทางเราก็เน้นแต่ของดีมีคุณภาพทั้งนั้นครับ
ข้อสี่ “ระบายความร้อน “ด้วยความที่ฝาเพียวคาร์บอนเป็นการขึ้นรูปฝากระโปรงขึ้นมาใหม่เลย ทำให้สามารถตัดเจาะ ปั้นช่องลม ต่างๆ
ได้ตามความต้องการ ของเจ้าของรถแต่ละคัน ได้มากที่สุด เช่นอาจจะ เจาะฝาเพื่อให้เอาอากาศเข้าหม้อกรองอากาศ
เพื่อเอามวลอากาศเย็นเข้าเครื่อง หรือ เจาะ เพื่อลดความร้อนของ turbo / intercooller ก็ได้ผลดีเช่นกันครับ
**ขอฝากผลงานของทางพี่กรณ์แห่ง space carbon ไว้ด้วยนะครับ**
โปรดติดตามคลิปฝากระโปรงรถเร็วๆนี้
คิดถึงวัสดุอุปกรณ์ การทำงานคาร์บอน คิดถึง RESIN SJ
เรซิ่นเอสเจ ลำสาลี “ตัวจริง เรื่องเรซิ่น”
บริษัท เอสเจ สินธุพันธ์เทรดดิ้ง จำกัด
โทรศัพท์ : 02-3794555 , 02-3794575 , 02-3794604
โทรศัพท์มือถือ : 088-2990267 , 086-3171747
Line ID : @resinsj
Facebook : เรซิ่น เอสเจลำสาลี
สินค้าคาร์บอนของทาง SJ : ผ้าคาร์บอน Carbon (fiber)
“งานเรซิ่น … นึกอะไรไม่ออก บอกเอสเจจร๊า”