[คอร์สเรียน] สอนหุ้มผ้าคาร์บอนแท้ ครั้งที่ 5

คอร์สพื้นฐานการหุ้มคาร์บอนไฟเบอร์ เราคุ้นเคยกับงานคาร์บอนไฟเบอร์มาหลายปี หลักๆงานคาร์บอนไฟเบอร์ที่เห็นทั่วไป มีการทำงาน 2รูปแบบคือ1.งานหุ้มคาร์บอน2.งานเพียวคาร์บอน 2รูปแบบทำงานต่างกัน มีวิธี ขั้นตอน เทคนิคที่ต่างกัน น้ำหนักงาน ความแข็งแรง แทบไม่มีอะไรเหมือนกันเลย  ขออนุญาติพูดคุยถึง”คอรส์งานหุ้ม” ก่อนนะคะ  งานหุ้มเป็นการนำชิ้นงานดิบ อาจเป็นเหล็ก( ฝากระโปรงรถ ฝาท้ายชิ้นส่วนรถยนต์ ) หรือพลาสติก ( แฟริ่ง ชุดแต่งมอไซด์ ) มาคลุม หุ้มด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แท้ ( ย้ำว่าผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แท้ **)แล้วทาเรซิ่นทับ แล้วก็จะได้ความสวยงามของลวดลายผ้าคาร์บอน เราช่างคนไทยฝีมือไม่แพ้ชาติใดในโลกค่ะ  แต่ ช้า ก่อน…เห็นเหมือนจะง่าย แต่ก็ไม่ง่ายนะคะ บางปัญหา เหมือนผงเข้าตา เช่นทำงานแล้วผ้าเด้ง นี่ยาขมเลย เพราะบางที มันดันมาเด้งตอนขัดเก็บงานอ่ะ. ใครหน้าไหนก็ช่วยไม่ได้แล้วแหล่ะ… สิ่งที่จะแก้ไขเรื่องเสียหายนี้ได้คือ การเรียนรู้ถึงต้นเหตุว่า เราทำพลาดตรงไหน งานถึงปูดพอง บลาๆๆ หลากหลายปัญหาโลกแตก ของความหัวร้อนฮร่ะ  -คอรส์หุ้มนี้ จะไม่เป็นแค่ปูผ้าธรรมดานะเออ เราสอนต่อผ้า สอนเก็บงาน ขัดเงา จบงานอ่ะ  มาเรียนรู้แล้วกลับไปตกผลึกความเป็นตัวเองกันค่ะ […]

read more

How to หุ้มคาร์บอน

มาหุ้มคาร์บอนไฟเบอร์กันเถอะ วันนี้ “เรซิ่นเอสเจ ลำสาลี” จะนำผลงานคอร์สการหุ้มคาร์บอน 4 และ 4.2 มาฝากเพื่อนๆพี่ๆกันค่ะเห็นคนแต่งรถ ชอบงานแนวคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเราทำได้หลายแนวทางจะเป็นการหุ้มลงบนชิ้นส่วนเดิมหรือการขึ้นรูปคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยงานแวคคั่มอินฟิวชั่น ก็ได้ชิ้นงานที่สวยงาม แล้วแต่ชอบ แล้วแต่ถนัดค่ะบทความนี้ขอแนะนำวิธีคร่าวๆของการหุ้มคาร์บอนไฟเบอร์ขั้นพื้นฐานไว้ให้เผื่อท่านใดสนใจนะคะ  สามารถรับชมแนวทางต่างๆได้ตามลิ้งนี้เลยค่ะ​ https://youtu.be/X70oPMVI7Dw บริษัท เอสเจ สินธุพันธ์เทรดดิ้ง จำกัดโทรศัพท์ : 02-3794555 , 02-3794575 , 02-3794604โทรศัพท์มือถือ : 088-2990267 , 086-3171747Line ID : @resinsjFacebook : https://www.facebook.com/resinsjthailand/ “งานเรซิ่น … นึกอะไรไม่ออก บอกเอสเจจร๊า”

read more

ปั้นพระพิฆเนศด้วยดินปั้นมังกร

📌รีวิว ดินน้ำมันมังกร (เรียกสั้นๆ ดินมังกร) ✅ดินมังกร = เนื้อดิน แข็งกว่าดินสิงโตประมาณ 0.8-1 เท่าตัว ต้องใช้ความร้อนนิดหน่อยในการอุ่นดิน(ผมใช้ไฟหลอดเหลืองๆ หลอดเล็กในการอุ่น เปิดทิ้ง 5 นาทีก็นวดได้แล้ว) ดินไม่ติดมือ และไม่ค่อยติดเครื่องมือปั้น ถ้าเป็นงานแบบนั่ง ไม่ต้องมีโครงในก็ได้ แบบยื่นควรมี สำหรับผม ดินมังกร มันเหมือน ดินสิงโต+ดิน NSP คือ ตัวดินค่อนข้างแข็งอยู่ทรงกว่าดินสิงโต แต่ดินจะอ่อนตัวได้ไวกว่า ดิน NSP เมื่อโดนความร้อน และค่อนข้างปั้นได้ง่าย สำหรับคนมือหนักๆแบบผมครับ **จากในภาพ ผลงานได้ผ่านการทำแม่พิมพ์ ถลกมาแล้ว แต่ตัวงานไม่มีส่วนเสียหายเลยครับ ยืนยันได้เลยว่า เนื้อดินค่อนข้างแข็งอยู่ทรงจริงๆ 🎊สรุปโดยรวม ดินมังกร ปั้นได้สนุกมากครับ ใครที่ลองดินสิงโตแล้วรู้สึกว่ามันนิ่มๆไป ลองมาใช้ดินมังกรปั้นดูครับ น่าจะถนัดมือมากขึ้น **ผลงานในภาพ เดี๋ยวผมจะเอามาปั้นต่อแบบเต็มองค์ครับ เพราะตอนนี้มี ดินมังกร ทั้งหมด 7 กิโล ปั้นกันมันส์เลยทีเดียว   ขอบพระคุณบทความดีๆจากคุณ Sarid […]

read more

ฝากระโปรงคาร์บอน By พี่กร(space carbon)

กว่าจะมาเป็นฝากระโปรงรถ โดย พี่กร ถ้านึกถึง “ฝากระโปรงเพียวคาร์บอน” โดยแต่ละคน มักจะมีคำถามมากมายว่า ทำไปทำไม ทำแล้วได้อะไร? วันนี้ผมมีคำตอบมาให้ทุกคนครับ ข้อแรก “สวย” ผมว่าปฏิเสธ ไม่ได้เลยว่าฝากระโปรงหน้าคาร์บอนเนี่ย ได้รับความนิยมขึ้นมาได้เพราะความสวยมีมิติลึกลงไปเป็นสามมิติ เงางาม ผมว่าคนที่ใส่ฝาคาร์บอนเนี่ยเกินครึ่งนึงใส่เพราะว่าสวยนี่แหละครับ ข้อสอง”น้ำหนักเบา”เบามากถึงมากที่สุด เวลาทำรถแข่งสักคันนี่นะครับ น้ำหนักที่ลดลงไปแต่ละกิโลเนี่ยมีค่ามากมายครับช่วยเรื่องการทำเวลา ในแต่ละรอบ ได้เห็นๆเลยครับ ข้อสาม “แข็งแรง” มากถึงมากสุดๆ เป็นที่รู้กันว่าคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอะไรที่เบาแต่แข็งแรงที่สุดรถแข่ง F1ส่วนใหญ่ จะให้ชิ้นส่วนตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งนั้นและวัสดุอุปกรณ์ น้ำยาเรซิ่นผ้าคาร์บอนและ พวกจุดยึดต่างๆทางเราก็เน้นแต่ของดีมีคุณภาพทั้งนั้นครับ ข้อสี่ “ระบายความร้อน “ด้วยความที่ฝาเพียวคาร์บอนเป็นการขึ้นรูปฝากระโปรงขึ้นมาใหม่เลย ทำให้สามารถตัดเจาะ ปั้นช่องลม ต่างๆได้ตามความต้องการ ของเจ้าของรถแต่ละคัน ได้มากที่สุด เช่นอาจจะ เจาะฝาเพื่อให้เอาอากาศเข้าหม้อกรองอากาศ เพื่อเอามวลอากาศเย็นเข้าเครื่อง หรือ เจาะ เพื่อลดความร้อนของ turbo / intercooller ก็ได้ผลดีเช่นกันครับ **ขอฝากผลงานของทางพี่กรณ์แห่ง space carbon ไว้ด้วยนะครับ** โปรดติดตามคลิปฝากระโปรงรถเร็วๆนี้ คิดถึงวัสดุอุปกรณ์ การทำงานคาร์บอน คิดถึง RESINSJ เรซิ่นเอสเจ ลำสาลี “ตัวจริง […]

read more

สอนหุ้มคาร์บอน หมวกกันน็อค

คลิป หุ้ม หมวก กัน น็อค ซ่อมหมวกกันน็อค [ หุ้มผ้าคาร์บอนแท้ หมวกเต็มใบ ] (Carbon wrapped helmet) สอนหุ้มคาร์บอน ( • ̀ω•́ )✧ ครบ จบในคลิปเดียว เทคนิคแพรวพราว บอกหมดไม่มีกั๊กฮะ #หมวกคาร์บอน ลายคาร์บอนแท้เท่ๆ ? หุ้มแบบไหน ? วางผ้ายังไง ? ตัดผ้าอย่างไร ? รองพื้นอย่างไร ? ใช้เรซิ่นเท่าไร ? ผสมเรซิ่นอย่างไร ? ผสมโคบอลเท่าไร ? ผสมตัวเร่งเท่าไร ? ทิ้งไว้นานเท่าไร ถึงเรใหม่อีกชั้นได้ ? เรกี่ชั้นดี ? ต่อผ้าทำอย่างไร ? ตัดแต่งผ้าตอนไหนดี ? ขัดอย่างไรให้เนียน ขอเคล็ดลับ ? นอกเหนือจากงานเรซิ่น คลิปนี้ มีวิธีการถอด การใส่อุปกรณ์ เอสเจ มีคำตอบให้ค่ะ… ทำให้เห็น ไม่มีปิดบัง […]

read more

Infusion Course 10 [10ปากว่า ไม่เท่าลงมือทำ]

10ปากว่า ไม่เท่าลงมือทำ #Infusion10 🌈 Welcome back vacuum infusion course#10 งานเพียวคาร์บอนด้วย vacuum infusion system เพื่อให้ทุกอณูของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ซึมซับน้ำยาเรซิ่น [ just epoxyresin for infusion ] 🧩 ปล่อย น้ำยาผ่านทุกอณูของผ้าคาร์บอน ผ้าที่ถักทอขึ้นมาจากวัสดุที่แข็งแรงที่สุดในโลก  ( มีข้อมูลยืนยันความแข็งแรงค่ะ ) มาผสานกับเคมีเรซินเฉพาะงาน สร้างชิ้นงานขึ้นรูปที่โคตรแห่งความแข็งแรงเมื่อน้ำยาเรซินถูกแวคเข้าเต็มพื้นที่ความแข็งแรงก็บังเกิด เมื่อระบบสมบูรณ์แบบ ส่วนเกินของน้ำยาเรซินมีค่า=0 เท่าที่จะเป็น งานนี้ไม่มีเรซิ่นกอง นองตามซอกงาน น้ำหนักก็เบาและบาง สวยงามพร้อมทั้งด้านหน้าและหลังชิ้นงาน 🗽 นิยมใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถSupercar เครื่องบินหรืองานที่ต้องการความแข็งแรงน้ำหนักเบาและยังคงความสวยงามด้วยลวดลายการถักทอผ้าทั้งผ้าสี ผ้าดำผ้าเคฟล่าร์ (ในคอรส์ มีพ้าให้เลือกใช้ได้ตามอิสระนำมาให้เล่นกันค่ะ ) ⚙️ คอร์สนี้เหมาะสำหรับใครบ้าง? ✅ คนที่สนใจงานคาร์บอนไฟเบอร์ หล่อ บาง แข็งแรง น้ำหนักเบา ผิวเรียบสวย ✅ ทำชิ้นงาน pure […]

read more

[คอร์สเรียน] สอนหุ้มผ้าคาร์บอนแท้ ครั้งที่ 4

คอร์สพื้นฐานการหุ้มคาร์บอนไฟเบอร์ เราคุ้นเคยกับงานคาร์บอนไฟเบอร์มาหลายปี หลักๆงานคาร์บอนไฟเบอร์ที่เห็นทั่วไป มีการทำงาน 2รูปแบบคือ1.งานหุ้มคาร์บอน2.งานเพียวคาร์บอน 2รูปแบบทำงานต่างกัน มีวิธี ขั้นตอน เทคนิคที่ต่างกัน น้ำหนักงาน ความแข็งแรง แทบไม่มีอะไรเหมือนกันเลย ขออนุญาติพูดคุยถึง”คอรส์งานหุ้ม” ก่อนนะคะ งานหุ้มเป็นการนำชิ้นงานดิบ อาจเป็นเหล็ก( ฝากระโปรงรถ ฝาท้ายชิ้นส่วนรถยนต์ ) หรือพลาสติก ( แฟริ่ง ชุดแต่งมอไซด์ ) มาคลุม หุ้มด้วยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แท้ ( ย้ำว่าผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แท้ **)แล้วทาเรซิ่นทับ แล้วก็จะได้ความสวยงามของลวดลายผ้าคาร์บอน เราช่างคนไทยฝีมือไม่แพ้ชาติใดในโลกค่ะ แต่ ช้า ก่อน…เห็นเหมือนจะง่าย แต่ก็ไม่ง่ายนะคะ บางปัญหา เหมือนผงเข้าตา เช่นทำงานแล้วผ้าเด้ง นี่ยาขมเลย เพราะบางที มันดันมาเด้งตอนขัดเก็บงานอ่ะ. ใครหน้าไหนก็ช่วยไม่ได้แล้วแหล่ะ… สิ่งที่จะแก้ไขเรื่องเสียหายนี้ได้คือ การเรียนรู้ถึงต้นเหตุว่า เราทำพลาดตรงไหน งานถึงปูดพอง บลาๆๆ หลากหลายปัญหาโลกแตก ของความหัวร้อนฮร่ะ -คอรส์หุ้มนี้ จะไม่เป็นแค่ปูผ้าธรรมดานะเออ เราสอนต่อผ้า สอนเก็บงาน ขัดเงา จบงานอ่ะ มาเรียนรู้แล้วกลับไปตกผลึกความเป็นตัวเองกันค่ะ […]

read more

สร้างเรือคายัค

สร้างเรือคายัคโดยใช้ใยผ้าเบอร์ 200 และอีพ็อกซี่เรซิ่น011 ผลงานสร้างเรือคายัคจาก #KoratKayakClub มาฝากกันจ้า งานหุ้มเรือไม้ด้วยอีพ็อกซี่  งานนี้ขึ้นต้นแบบด้วยไม้ โดยมีแพทเทิรน์ปริ้นท์จาก internet ( ซื้ออย่างถูกลิขสิทธิ์ ) ประกอบเข้ารูป แล้วเสริมความแข็งแรงด้วยปูใยผ้าเบอร์ 200  ขึงใยผ้าตึงๆ และผสมอีพ็อกซี่เรซิ่นอัตราส่วนผสม 1ต่อ1 โดยการชั่งน้ำหนัก  ( resinGlass011 )  https://bit.ly/2MtqZ67 แล้วเรบนใยผ้า หวังให้น้ำยาเรซิ่นซึมลงไปด้านล่างถึงไม้ ( เราจะให้เรซิ่นยึดเกาะกับไม้ค่ะ )  สังเกตุใยผ้าจากสีขาวขุ่น หากซับน้ำยาเรซิ่นดีแล้ว จะเปลี่ยนเป็นสีใสๆ  ใสจนเห็นเนื้อไม้เลยค่ะ  หรือ ถ้าเราใช้ไม้เนื้อสวยๆเราอาจใช้ใยล่องหน  https://bit.ly/34RFLdq แทนใยผ้า ก็ยิ่งสวยงามค่ะ  ทิ้งระยะเวลา 1-2ชม. แล้วเรซ้ำอีกรอบ (ตามภาพ )  รอเรซิ่นเซทตัวให้ดี  ประมาณ 6-24ชม  6ชม.แรกสามารถตัดแต่งขอบที่เกินปีกเรือได้ด้วยคัตเตอร์  เรซิ่นที่เพิ่งเซทตัว ความแข็งแรงจะน้อย สามารถตัดแต่งได้ง่าย  ครบ24ชม. สามารถขัดผิวด้วยกระดาษทรายค่ะ    หากเราเรได้สวย ( […]

read more
Showing all 9 results